【經濟日報╱文／陳美玲】
大台北地區「逐捷運而居」的態勢愈來愈明顯，捷運松山線預計明年通車，已成近日房市最夯話題。房仲專家指出，包括松江南京站、小巨蛋站、松山站等站區周邊，都具有生活機能佳、辦公商圈成熟等特色，成為松山線沿線的房市熱點。
台北捷運1996年通車，去年搭乘總人次已突破50億人，目前每日搭乘者約達175萬人次，已經成為台北人不可或缺的交通工具，捷運更是房價向上攀升的推手，捷運站區周邊物件是多數購屋者心目中的「保值A咖」商品。
台灣房屋智庫市場經理劉志雄指出，優質的捷運宅除了有交通優勢外，還需要再加上成熟的生活機能，才會有加乘效果，例如周邊有百貨、夜市、辦公商圈的支撐，均是房價「易漲難跌」的主因。
以捷運松山線為例，鄰近南京東路辦公商圈及敦北商圈的松江南京站、小巨蛋站，還有雙鐵效應的松山站，是房價最具支撐的地段。
捷運松山線沿線從中山區經過松山區，有小巨蛋站、南京三民站與松山站，周邊多辦公大樓，商業氣息濃厚。
其中，松江南京站位於南京東路二段與松江路，擁雙金融商圈，鄰近伊通公園，周邊長春路則擁有大型影城，還有連鎖超市等，四平街內更是商家與小吃攤林立。
劉志雄表示，捷運松山線預計明年通車，屆時松江南京站有雙捷運加持，加上未來可從新店經西門站、南京東路站達松山車站，已吸引許多商務人士及投資置產客進場布局，目前區域行情每坪房價約74.6萬元，後續仍有增值潛力。
至於小巨蛋站鄰近敦北商圈，生活機能相當不錯，又有敦化國小、敦化國中明星學區優勢，小巨蛋、松山運動中心及八德路上的台北社教館及城市舞台，都在附近，完善的休閒設施讓當地房市發展可期。
此外，捷運小巨蛋站也鄰近MOMO百貨及王朝飯店，周邊商業活動頻繁，松山線通車後，商圈規模與素質都會再提升，進一步帶動房價，目前區內每坪成交均價約72.8萬元。
松山站方面，劉志雄表示，該站具有台鐵轉乘優勢，車站大樓的BOT案正進行中，規劃興建兩棟大樓，集辦公、商場與旅館經營於一身，旅館部分有220間客房，結合周邊平價的五分埔與饒河街夜市，吸引自由行旅客。目前區域每坪成交均價約61.5萬元。
劉志雄說，依據以往捷運通車經驗來看，沿線房價在通車前漲勢最為兇猛，通車後軌道效應則變成房價支撐原因，慎選周邊生活機能強的捷運站、並且提前布局，才能享受到捷運通車所帶來的房價增值。
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