【聯合晚報／嚴雅芳】
即便房市數據逐漸回溫，但政府打房政策仍未鬆綁，在央行採取的各項房市管控措施無意退場下，建商持續轉進中低價市場，不與政府對作，也使得今年329檔期中低價房市成一級戰區，並由林口A7案合宜住宅打響第一砲。除了央行對高價豪宅市場仍採緊縮政策，重大交通建設將陸續興建或啟動為房市「蛋白區」注入強心針，也是主要原因。
便捷的交通系統仍是房市的最佳催化劑，包括機場捷運線、淡海輕軌捷運、桃園航空城，以及五股楊梅高架道路通車等重大交通建設相繼加持，點火淡水、林口、五股等地為今年329檔期的一級戰區，政府有意透過交通建設，將台北都會區中心的人口引導至郊區居住，建商在北市土地取得不易，且政府持續箝制豪宅市場的壓力下，推案也跟著交通建設從房市的蛋黃區往蛋白區移動。
房地產政策對政府來說向來是兩難，若將房市打趴，民眾面臨資產縮水，且房地產是火車頭工業，對經濟景氣也是大傷；但另一頭又要考量住宅價格過高是民怨之首，也不能不適度抑制，更要防止有心人士恣意炒作。不過，對房地產市場來說，本來就有多種商品的並存空間，豪宅對房市有帶頭作用，但以合宜住宅為首的中低價房市則滿足普羅大眾的住宅需求。政府藉由重大交通建設與合宜住宅的興建，也可為住宅政策的兩難作解套。
觀察上市建商目前皆十分積極卡位這些有重大交通建設加持的蛋白區，包括桃園國際機場捷運線有遠雄、冠德、皇翔、名軒；有淡海輕軌加持的淡海新市鎮開發受惠股包括宏盛、興富發、名軒；另外，看好桃園航空城、五楊高架道通車等題材爭相進桃園卡位的則有太子、冠德、華固、遠雄、宏普。另外，捷運機場線也同樣加持林口地區的表現，除了合宜住宅A7案所推出的「遠雄合宜」、「麗寶快樂家」、「名軒快樂家」、「皇翔歡喜城」四案外，長虹也規劃今年在林口推出「長虹天際」以及「建林段合建案」。
法人看今年北市蛋黃區的房價多認為，將呈現實際成交價格持穩但成交量增溫，至於有重大交通建設的蛋白區則有機會呈現價量具揚的走勢，不僅買氣將伴隨交通建設出籠，實際成交價格也有漲升空間，不過，整體房市雖然可看出房市數據逐漸回溫，但在打壓政策仍未鬆綁前，房價不易大漲。
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