【經濟日報╱文／龍益雲】
 | | 內壢房市往年多以自住為主，且位在中壢工業區鄰近，穩定就業帶動需求，近年桃園中壢部分房價明顯上漲，當地仍可見每坪1字頭新成屋。 |
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桃園縣內壢是中壢市的一小塊區域，東接桃園市，東北與蘆竹鄉相接，東南與八德市相連，範圍雖無法明確界定，大致包含20個里、約10萬人口，商圈開發較早並自成一格，近年逐漸在桃園縣房市抬頭。
信義房屋內壢店經理鄭兆均說：「內壢麻雀雖小，但五臟俱全。」過去房市主要來自在於的需求，如今在交通更便捷及桃園市、中壢市海華商圈等房價高漲，內壢商圈「好房平價區」逐漸浮出檯面。
內壢習慣上以台鐵分成前、後站地區，前站為狹義的內壢，開發較早，重要機關與商業服務多位於此區，還有1969年就開發完成的中壢工業區，自1995年元生紡織廠都市計畫變更後，風貌明顯改觀，廣大面積的住宅區、公園，促進此區的景觀與環境；後站早期有多個眷村聚落，外省色彩濃厚，隨著環中東路的拓寬、元智大學的設立及眷村改建為大型國宅社區，也出現嶄新景觀。
 | | 生活機能發展成熟，包括多家大型賣場，知名連鎖餐飲店林立，且近署立桃園醫院，擁有多達數十個社區公園，金融機構也很多，當地商圈密集度相當，幾乎食、衣、住、行都能以步行來滿足。 |
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正因內壢本就擁有在地商圈，生活機能完整，傳統市場、內壢火車站前商圈，重要金融機構也在此處落腳，同時還有署立桃園醫院，加上位在桃園、中壢之間的地點位置優勢，多家大型賣場、知名連鎖餐飲店也陸續布局在台一線兩側。
鄭兆均說，內壢是個成熟社區，再加上元生紡織都市計畫變更，區內有7所國小、3所國中，還有一所國立內壢高中及元智大學，就國中、小學而言，內壢當地民眾相對青睞前站地區的元生國小及內壢國中，內壢高中、元智大學各在桃園縣、全台灣都算優質學校，也為區域的房價加分不少。
 | | 內壢位居桃園市與中壢市之間，南來北往相當方便，除有台一線，也有文中路，內壢火車站就在商圈中心，距離中山高速高路中壢交流道也僅約5分鐘，五楊快速道也將完工。 |
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內壢一直擁有台一線省道，也有內壢火車站，並鄰近中山高速公路中壢交流道，交通仍算便利，桃園縣政府又開闢連接桃園市、中壢工業區的文中路，五股到楊梅的五楊快速道完工通車後，更縮短通勤時間。在內壢交通條件銜接桃園市、中壢市，鄰近的房價近年又明顯飆漲，在地首購、換屋族掀起遷移潮，紛紛轉往房價仍在一字頭的平價好宅區域，例如中壢與內壢交界處，近年也受到建商青睞，預計年底、明年初將出現罕見推案潮。
機場捷運今年10月可望通車，一舉串起台北市、新北市及將升格的「桃園市」北北桃3大直轄市，尤其內壢鄰近的中壢段將通車，再加五揚高架快速道路等交通題材，大批雙北投資置產客鎖定機場捷運沿線，尤以中壢海華特區的區域房價漲勢快。
目前中壢海華特區已出現4字頭房價，中古屋也有2字頭，這而出現轉向內壢的契機。
 | | 內壢雖僅是中壢市一隅，但擁有完整教育資源，包括國立內壢高中及元智大學，前站地區的元生國小、內壢國中頗受當地居民青睞。 |
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內壢輕電子工業林立，就業人口帶來穩定的自住需求，不論在地換屋或是首次購屋都適宜，區內宜誠建設所推的5年內新古屋，每坪單價17萬元至18萬元，10年中古屋約15萬元，幾乎不到中壢的七成，平均總價600萬元就能買到3房加1車位。
內壢也因坐擁中壢工業區及元智大學，房地產也相對更多元，小套房、工業廠房都有一定的需求及投報率，元智大學周邊就有許多投資報酬率高的學生收租套房，投資報酬率介於5%到7%。
此外，中壢工業區一直是北台灣工業區的首選，保守估計目前土地每坪13萬元到15萬元之間，如果條件優良、進出動線好的基地，更超過15萬元，土地價格得到支撐的原因，在於兩岸經濟合作架構協議（ECFA）簽訂後、往來成本降低，加上大陸勞工成本上升、台商持續回台設廠。
內壢小檔案
所在區域
屬桃園縣中壢市，原是溪名，最早稱為內壢溪莊、內澗仔壢，在中壢舊名改稱中壢後，內澗仔壢也省稱為內壢，但內壢並無精確的界定範圍
主要聯外道路
鄰近台一線、中山高速公路內壢交流道、文中路
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