【經濟日報╱記者陳美玲/台北報導】
| 桃園的青埔高鐵站周遭有大片空地可開發,建商近來陸續推出不少建案。 (本報系資料庫) |
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短線投資客捲土重來,轉進桃園青埔重劃區。代銷業者表示,政府全力扶植航空城、品牌建商爭相投入,市場熱錢又氾濫,造成投資客大搶進,首季推案量達250億元,超過去年全年的八成,儼然是第2個新莊副都心。
青埔重劃區炒作氣氛有多濃厚,從近四年來高鐵局標售紀錄可看出端倪。據全球資產管理統計,2009年前,高鐵桃園站住宅區土地每坪標脫均價在10至16萬元,2010年起地價激增四成至1倍、達23萬元;去年在桃園航空城拍板定案重大利多拉抬下,均價拉高至53.7萬元,短短4年地價飆漲近2.5倍,漲勢驚人。
土地價格越飆越高,墊高建商推案成本,預售行情也直線上升。永慶代銷協理何彥煒指出,2011年區域住宅預售成交價仍看得到1字頭,去年初每坪成交價已站上2字頭,年底時價格破25萬元,建商開價更衝破3字頭,1年內漲幅高達三成有過快之疑。
青埔房價漲勢犀利,不過建案去化速度超乎想像。太子建設「太子馥」第一期連接待中心都沒搭好,案子3個月瞬間完銷;聯上開發「聯上世界」更驚人,215戶不到半天時間「秒殺結案」。代銷業者透露,投資客連夜排隊「下單」就是背後的主力買盤。
代銷業者指出,重劃區內高達七、八成買方來自短線投資客,在建案完工交屋前因不受奢侈稅限制,投資客大玩換約遊戲,以總價1,000萬元、自備款二成,加上財務槓桿操作,扣除所得稅後,投報率至少五成、甚至翻倍,獲利誘人。
業者推估,今年首季青埔重劃區推案量高達200至250億元。其中新潤建設就有7塊地,太子建設「太子馥二期」也進場,輝泰、中悅、竹風、寶佳、宜誠等5家建商更手握大片土地,今年青埔重劃區推案進入戰國時代。
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