【聯合報╱記者陳信升／台北報導】
根據實價資料統計，台北捷運沿線周邊房價還是「差很大」！已通車的捷運路線，最高價站點和最便宜的末端站，住宅均價價差最少1.1倍，最多高達3.4倍，換算下來，只要多花費40分鐘的搭車時間，房價一坪可以便宜近60萬元。
根據信義房屋網路事業部最新統計，目前已通車的多條捷運路線中，以淡水線價差最大，房價最高的是在中正紀念堂站，房價約為每坪75.6萬元，房價最低則落在淡水站，房價每坪17.3萬元，一坪單價就相差58萬元，兩者價差3.4倍。不過，以搭車時間成本來看，相對一天得多出約80分鐘的搭車時間。
至於文湖線與新店線的末端站，距離最高價的站別僅僅約13分鐘左右的乘車時間，房價一坪相差超過40萬元，價差在一倍左右。
除淡水線外，價差大的捷運宅還包括板土、南港線，從永寧站到忠孝敦化站，價差每坪就高達65萬元左右，價差也高達2.5倍。若以30坪房屋計，一天來回通勤多一個小時，就可以省下近2000萬元的購屋預算。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，一站之隔、捷運末端站等購屋新選擇，都是可以有效降低購屋負擔的方式，如頂溪站到古亭站，4分鐘的捷運車程房價每坪相差約30萬元。欲減輕購屋壓力的民眾，可往捷運更末端站覓屋，如淡水、迴龍與永寧站等，房價約在每坪30萬元以內的水準。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，末端站省下的房價確實可有效緩解購屋壓力。而民眾在選擇末端站的時候除了考量生活機能外，也可優先選擇未來有捷運延伸線的末端站，除了房價相對保值外，房價也較有想像空間。
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