2013年4月9日 星期二

UDN房市情報: 捷運宅隔音差車位少 惹民怨

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捷運宅隔音差車位少 惹民怨
Apr 9th 2013, 06:48

「美麗景安」採特殊工法 建商:新建物已改善 消基會:買屋前先體驗

【聯合晚報/記者張家瑋/台北報導】

有些捷運共構的大樓,遭住戶投訴隔音效果太差,連隔走廊的鄰居家裡說話、沖馬桶,甚至男女親熱聲音都聽得到。圖/聯合晚報提供
這幾年,捷運共構住宅具備交通便利又可保值特性,被視為最「夯」建案,但民眾購買捷運共構時仍不時有糾紛發生。消基會表示,捷運共構雖然在結構上無慮,不過消費者常常忽略噪音及震動問題,且公共設施被壓縮、停車位規劃少。此外,捷運宅究竟是「共構」或是「分構」也要區分清楚,勿輕信建商廣告造成日後困擾。

建商近年來強力主打捷運共構住宅交通便利具增值特性,不過,消基會接到民眾申訴發現,許多人常在購屋後才發現,捷運共構問題真不少。消費者報導雜誌發行人陳智義說,民眾常常忽略捷運共構與分構的區分及可能的缺點。例如新北市中和景安站「美麗景安」屬共構,因構造特殊採新式工法,室內隔間以「輕質灌漿牆」隔戶,以減輕建物重量,卻引來住戶抱怨隔音效果差。

針對捷運共構住宅噪音及震動問題,冠德建設洪錦欽副總表示,景安站「美麗景安」噪音問題,其實並非捷運行駛所產生的噪音,而是環境噪音影響。而且當初是依照捷運局法規規定,考量建築載重問題,必須使用輕隔間牆面,因此,有部分住戶反映噪音問題。冠德後來推出捷運共構住宅使用新工法牆面,已經沒有住戶反應噪音及震動的問題。

消基會房屋委員會卓輝華表示,捷運共構住宅興建時,往往忽略噪音及震動問題,因此,民眾在購買共構住宅時,還是要親身體驗一下,是否有噪音及震動過大的問題。

陳智義說,捷運共構多為小坪數,在管理上也是購屋者要注意考量,另外還需注意是否有天然瓦斯供應、注意停車空間規劃較少的限制、公共設施是否被壓縮、政府分回房屋的管理等問題。

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