【聯合報╱記者何醒邦／台北報導】
台北車站特定專用區C1、D1雙子星大樓聯合開發案，名列第二的中華工程昨天表示，「非常遺憾，價值及規劃最後輸給了價格」。
第三名的「億大組」由億大集團、長鴻營造與台開組成，億大組表示，市府有市府的看法，須了解細節後再回應。
雙子星大樓案原本在上次（第四度）招標時，只有中工一家業者獨家取得議約權，但最後在與地主的權利分配比例上，未獲得評審委員青睞。這次中工捲土重來，對此案勢在必得。至於億大組，團隊中的幸福人壽日前還曾被金管會警告，要先強化財務狀況，也讓中工信心大增。
不動產業者指出，雙子星大樓採「合建分屋」模式，且這次招標的「分收比」比例從三成多提高到五成，即大樓蓋好後，Ｃ1、Ｄ1的原地主（台鐵、北市府、私地主）可分回的產權比率至少達一半以上。
中工指出，此案台北市政府採三階段審查投標方式，是參考新加坡的招商模式，除第一階段的申請人資格審查，及第二階段的投資開發建議計畫書評選，確保廠商的規劃設計、營運管理、財務計畫能符合基地條件及區域發展外，最後還要再進行「分配權益比價」。
中工布局此案已久，並已洽得國際級的百貨經營業者、五星級國際品牌旅館營運者組成團隊，「有自信規劃內容極具競爭力」；中工認為應是在權利分配比例的差別飲恨，「非常遺憾」。
太極雙星提出將分回五成五以上產權給市府等地主。但至於其他兩組團隊的分收比各為多少？北市府保密，不願意回應。
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